Confira no mapa as mortes por causas violentas em Pelotas no ano de 2011



Visualizar Mapa da Violência em um mapa maior
 

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Um transito melhor é possível

O verdadeiro papel de um agente de trânsito
Enquanto enfrentamos um trânsito cada dia pior em São Paulo, com motoristas e pedestres irresponsáveis e uma verdadeira indústria de multas de trânsito, ainda existem alguns poucos exemplos de como seria um mundo ideal, como é o caso da reportagem divulgada na Semana Nacional de Trânsito, comemorada de 19 a 23/09, que elegia o agente Jobson Meirelles (da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito de Vila Velha, no ES) como exemplo a ser seguido. Como disse minha amiga Samegui, antes de multar, reclamar, criticar, ele orienta.
Um belo exemplo a ser seguido por todas as pessoas no trânsito de qualquer cidade, independente do tamanho!! Uma boa educação realmente pode fazer a diferença! Vale a pena assistir este vídeo!


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JACQUES GEORGES TOWER HOTEL

Endereço: RUA ALMIRANTE BARROSO, 2069
Bairoo: CENTRO CEP: 96010-280 
Cidade: PELOTAS Estado: RS
Fone: 53 3027-9100
E-mail: jghotel@jghotel.com.b
No hotel: Restaurante, 1 sala(s) de convenções com capacidade de até 150 pessoas/sala
Esportes/Lazer: Piscina



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Estacionamento Rotativo em Pelotas, quando vai sair?

SSTT faz reunião com associação de guardadores de carro
Tendo em vista a implantação do Estacionamento Rotativo em Pelotas e o aproveitamento dos serviços dos guardadores de carro, a Secretaria de Segurança, Transportes e Trânsito (SSTT) realizou, hoje (05), na SSTT uma reunião com a Associação dos Guardadores de Carro. Segundo informação do secretário de Segurança, Transportes e Trânsito, Flávio Gastaud, o projeto do Estacionamento Rotativo está pronto e nesta semana será encaminhado à apreciação da Procuradoria Geral do Município, depois ao prefeito Adolfo Antonio Fetter e posteriormente à Câmara de Vereadores. De acordo com Gastaud, já está definida a utilização de aproximadamente 60 parquímetros que serão instalados no perímetro formado pelas ruas Lobo da Costa, Gonçalves Chaves, Cassiano do Nascimento e Marechal Deodoro. Na reunião de hoje, conforme o gestor, a SSTT esclareceu à associação, questões relacionadas ao funcionamento do projeto e também as alternativas de aproveitamento dos guardadores de carro.
Data: 05/09/2011 Hora: 14:22 Redator: Esmeralda Schwonke - PMPelotas

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Caixa d’água em ferro da Praça Piratinino de Almeida

Restauro da Caixa d’água na reta final
Com previsão de entrega para o final do mês de outubro, as obras de restauro total da Caixa d’água em ferro da Praça Piratinino de Almeida encaminham-se para a reta final. O reservatório, com capacidade para armazenar 1,5 milhão de litros de água, pesa cerca de 300 toneladas e teve a obra de restauro iniciada em janeiro do ano passado, com recursos do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e contrapartida da municipalidade, o que garantirá também a completa requalificação do entorno do monumento. A obra está sendo executada pela empresa ATM Construções Ltda, com sede em Esteio e vencedora de licitação promovida pelo Iphan com este fim específico. O monumento, desde 1984, possui tombamento federal e é tido como um dos mais importantes exemplares da arquitetura em ferro no Brasil. O reservatório possui uma circunferência de 150 metros e é sustentado por 45 colunas de oito metros. Teve sua construção iniciada em 1875, pela empresa Hanna Donald & Wilson, de Paisley, Escócia. Contrapartida – Como contrapartida ao investimento do Iphan, a Prefeitura requalificará toda a Praça Piratinino de Almeida, por meio de projeto paisagístico do engenheiro da Secretaria de Qualidade Ambiental, Fernando Sparenberg. O referido projeto paisagístico contempla a arborização daquele espaço, iluminação, traçados de acessibilidade, restauração dos passeios e substituição do mobiliário urbano, além de instalação de lixeiras e postes. Segundo o engenheiro responsável, o projeto foi concebido tendo como base a utilização de fotos antigas da praça para que, após finalizado o trabalho, esta retorne à forma original. O projeto contempla ainda a instalação de quatro recantos de estar, dendocirurgia, remanejamento e transplante e adequação de espécies vegetais, instalação de torneiras de irrigação e demais adaptações elétricas e hidráulicas. As etapas - Segundo a engenheira responsável pelo restauro, Helenice Macedo, depois da fase de cercamento, isolamento da área e cobertura provisória, a empresa deu início aos trabalhos de desmontagem da escada em ferro fundido e, já que não existia uma metodologia específica para a restauração neste material, se fez necessário realizar uma série de pesquisas, que contaram com o apoio de diversos profissionais. “Existem apenas três monumentos com este no mundo inteiro e a realização da análise do material fez com que surgisse a necessidade de nos cercarmos de especialistas no assunto, como foi o caso da engenheira metalúrgica Virgínia Costa, que reside atualmente em Paris, França, e presta assessoria a diversos países, quando o assunto é estrutura em ferro”, explica a engenheira. Ela conta ainda que nesta tarefa de identificar a composição de materiais para posterior intervenção, contou ainda com o apoio dos profissionais do laboratório de química da UFRGS, técnicos especializados do próprio Iphan e do engenheiro mecânico Luiz Alberto Ustra . A fase seguinte, após o levantamento físico-cadastral de todos os elementos, estes passaram, inicialmente, por uma limpeza superficial para logo após serem submetidos a um trabalho de limpeza mais profunda, onde foi utilizado o óxido de alumínio, bem como a confecção de réplicas das peças faltantes, recuperação dos reforços da estrutura e pintura do monumento. Data: 05/09/2011 Hora: 17:05 Redator: ASCOM - Fotógrafo: Rafa Marin
Fonte: PMPelotas 
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Prefeitura e Dnit discutem solução para demandas de Pelotas

O prefeito Adolfo Antonio Fetter recebeu, na manhã de hoje (5), o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Estado, Vladimir Roberto Casa, e apresentou o dossiê elaborado pela Prefeitura que une três demandas feitas pelo Município: a alteração da rede férrea, o contorno rodoviário e a construção de um novo acesso pelo sul da cidade. O documento foi entregue ao superintendente, que o encaminhará ao Ministério dos Transportes. O prefeito Fetter adiantou, também, que deve ir a Brasília, nos próximos dias 13 e 14, para reforçar as solicitações e sua urgência à nova equipe do Ministério. Casa se comprometeu a avaliar a demanda e encaminhar o processo, disse que a parte da Prefeitura estava feita: provocar o assunto e dar ideias para os responsáveis. A Azonasul encaminhou ao Ministério dos Transportes essas alterações como prioridades da região, e não só do Município. Reforçando a necessidade de alteração da estrada de ferro, juntou-se uma cópia de ação civil pública, em que o Ministério Público pede a sinalização e sincronização de todos os cruzamentos em nível - o que teria custo muito elevado e seria ineficiente, na opinião do prefeito. A documentação entregue ao superintendente será agora encaminhada ao DNIT em Brasília e posteriormente ao Ministério dos Transportes. As obras solicitadas Um deles para viabilizar um novo acesso sul, cuja entrada seria diretamente pela rua General Osório, onde já está sendo construído o loteamento Osório, para desobstruir a primeira quadra da rua, e permitir que ela tenha a mesma largura das demais. A mudança facilitará o acesso ao Centro do Município, e ao mesmo tempo desobrigará os veículos de carga, que têm o porto como destino, a cruzar a zona central. A outra obra, que tem projeto executivo desde 1998, é o de alteração da linha férrea, para retirar da área urbana a estrada de ferro que hoje forma um labirinto por dentro da cidade, com oito cruzamentos de nível, que interrompem o fluxo de pedestre e veículos, aumentam os riscos de acidentes, e perturba os moradores da região, com buzinas e trepidações, dia e noite – já que a região é bastante populosa, ao contrário de quando foi instalada a estrada, na década de 1880, quando foi construída o mais próximo possível da cidade, que ali já havia terminado. Já foi licitada, pelo Governo Federal, a duplicação do contorno rodoviário que liga a BR-116 à 392 – da Ponte do Retiro até a Cica e de lá até a Ponte do São Gonçalo. Fetter enfatizou que a duplicação é importante para o desenvolvimento da região, porém é necessário que se faça antes a realocação da estrada de ferro, sob pena de a duplicação e construção de viadutos, por cima da atual, inviabilizar, mais tarde, sua transferência.
Data: 05/09/2011 Hora: 15:16 Redator: Alessandra Meirelles
Fonte: PMPelotas

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Praia do Laranjal - Pelotas, RS

Sol no Laranjal em 31 de Julho de 2011
Trapiche  


Trapiche

Panoramica com vista pra praia
Panoramica com vista oposta

 Calçadão da praia próximo a barra sul

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Pagar água pelo consumo e não pela área construída, realidade em Pelotas

Por: Vicente Amaral, líder comunitário Vicenteamaral.amaral@gmail.com

Se você, assim como eu, considera injusta a forma pela qual a água é cobrada em Pelotas, ligue urgente para o telefone (53)8408-5322 e fale comigo. Na condição de líder comunitário, venho, há quatro anos, lutando contra essa verdadeira aberração, que não atende a Lei 11.445/2007 - Lei de Diretrizes de Saneamento Básico, que estabelece a cobrança sobre consumo. Portanto, a prefeitura de Pelotas descumpre a lei e nós pagamos uma das tarifas mais caras do Estado. 

Ademais, o sistema vigente não incentiva a economia de água, uma vez que o contribuinte que consumir um litro ou 20 mil litros pagará o mesmo valor, já que o cálculo será elaborado a partir da área construída. A água deveria ser cobrada da mesma forma que é, por exemplo, a energia elétrica. Alguém que sai de férias, ao retornar, pagará sua conta de luz e telefone pela tarifa mínima. Já a conta de água é paga integralmente, mesmo que não se utilize uma gota sequer. Dessa forma, os veranistas do Laranjal, apesar de só utilizarem água durante quatro meses do ano, pagam o valor integral o ano inteiro. 

E o que dizer dos muitos dias em que a água falta nas torneiras? No final do mês a conta vem no mesmo valor. Pagamos por algo que não recebemos. Em suma, consumindo-se ou não o precioso líquido, uma coisa é certa: a nossa tarifa é cobrada da mesma forma; pagamos o mesmo valor. E o faturamento do Sanep sempre estará garantido. Se aumentarmos as nossas residências, a autarquia vem, mede tudo e aumenta a nossa conta de água. 

Sendo assim, tenho um projeto de iniciativa popular, igual a de Porto Alegre. Mas para isso é preciso que se forme uma comissão e colher mais assinaturas para que, após, possa ser encaminhado urgentemente à Câmara de Vereadores, já que, até o momento, nenhum vereador se sensibilizou com esta causa. Conto com todos. Obrigado.

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Seminário sobre Habitação será realizado pela UFPel


         Na manhã desta quarta-feira (15) o prefeito Adolfo Antonio Fetter recebeu em seu gabinete representantes da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da UFPel. Tendo como pauta o Seminário sobre Habitação de Interesse Social, que será realizado no mês de novembro deste ano, estiveram com o prefeito as arquitetas Rosa Maria Rolim de Moura, professora do curso, e Annie Fernandes.
         As arquitetas estiveram reunidas com o prefeito para apresentar o projeto piloto do seminário e para solicitar a parceria da Prefeitura na execução do evento, que será realizado nos dias 3 e 4 de novembro.
         O objetivo do seminário é de promover uma discussão sobre a política de habitação de interesse social enfocando as pesquisas acadêmicas e sua contribuição para o tema, as boas práticas em habitação social de escritórios privados e instituições públicas e as experiências de elaboração, aplicação e gestão dos PCHIS, incluindo o plano local em elaboração.
         Fetter prestou informações a respeito do 1º Plano Diretor, atualização da Legislação, Código de Posturas e Código de Obras, Plano Local, Conjuntos Habitacionais para famílias de baixa renda que estão sendo entregues no município, erradicação de favelas e regularização fundiária.
Data: 15/06/2011
Hora: 13:36
Redator: Joan Vieira - 8902
Fotógrafo: Vanderlei Porto
Fonte: PMPel


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Última concessionária Ford fecha em São Francisco – USA

Acredita que uma cidade grande e famosa como São Francisco, nos EUA, com mais de 800.000 habitantes, não tem nenhuma concessionária das marcas Ford, GM e Chrysler? Isso mesmo, a última fechou essa semana.
Só existia uma concessionária Ford em São Francisco, representando as grandes americanas. E as vendas iam tão mal que ela fechou as portas, deixando mais de 50 pessoas sem emprego. O ponto é que as pessoas ali não gostam de carros americanos, e só compram importados.
Uma concessionária mediana vende 100 carros importados por mês, ao passo que essa da Ford não vendia mais do que 25.
Creio que por aqui num futuro muito próximo não será diferente, basta ver os preços do veículos tradicionalmente fabricados no Brasil e o preço dos veículos importados que estão chegando.

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Drunk Valet - Bar Aurora & Boteco Ferraz



Bar Aurora & Boteco Ferraz apresentam 'Drunk Valet'. Para conscientizar as pessoas sobre o problema de álcool e direção, fizemos um teste. Colocamos um manobrista diferente para estacionar o carro de nossos clientes, um manobrista bêbado. Então, quando as pessoas se recusavam a dar as chaves, a mensagem era entregue no ticket: NUNCA DEIXE UM MOTORISTA ALCOOLIZADO DIRIGIR SEU CARRO. MESMO QUE ESSE MOTORISTA SEJA VOCÊ.

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JACQUES GEORGES HOTEL

Endereço: RUA GONÇALVES CHAVES, 512
Bairro/Distrito: CENTRO CEP: 96015-560
Cidade: PELOTAS Estado: RS
Fone: 53 3284-9000
E-mail: jghotel@jghotel.com.br


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TOURIST EXECUTIVE HOTEL



Endereço: RODOVIA BR 116 - KM 521, N° 5999 QUARTEIRÃO 1306
Bairro/Distrito: BARRAGEM SANTA BÁRBARA CEP: 96015-280
Cidade: PELOTAS - RS
Fone: 53 3271-9144
E-mail: tourist@hoteismanta.com.br


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Shopping Pelotas - Fundaçoes em um mês

Empreendimento de R$ 150 milhões está com cronograma mantido para funcionar em 2012

Concluída a etapa da terraplanagem do terreno em 30 dias, serão iniciados os trabalhos das fundações do Shopping pelotas, no entroncamento das avenidas Ferreira Viana e São Francisco de Paula. As estruturas do empreendimento serão pré-moldadas e as pilastras estarão á vista em 150 dias, garantiu ontem o presidente da LGR Empreendimentos e Participações, Dorival Regini, que esteve em visita ao local. Hoje, apenas 8% da área bruta locável permanece disponível – todo o restante já foi  negociado, disse o gerente de comercialização da Flow, Abel Félix.

No terreno de 89,6 mil metros quadrados, serão utilizados 130 mil metros cúbicos de saibro e em alguns locais, a elevação do terreno deve chegar a dois metros.
Várias máquinas trabalham no local para a compactação do solo do futuro shopping que receberá o investimento de R$ 150 milhões – valor confirmado ontem por Regini, que permanece hoje no Estado, vindo do Rio de janeiro. “Está tudo sob controle”, diz o empresário, que  mantém o cronograma de obras para a inauguração do Shopping Pelotas em setembro de 2012. Participa do empreendimento com LGR a Real Empreendimentos, do Grupo Joaquim Oliveira S/A Participação (Josapar).

Regini confirma que o empreendimento terá um hipermercado, cuja bandeira permanece indefinida. “è cedo para dizer”, explica, anunciando, no entanto, negociações em andamento. O presidente da LGR descarta, porém, qualquer conversação com a rede francesa Carrefour. Dos dois restaurantes previstos no projeto, um está definido: será o Devassa, uma franquia da Schincariol; o outro, ainda está em negociação com interessados locais e de fora da cidade. “Preferimos marcas que ainda não estão no mercado local”, adianta Regini, que prepara para novembro a inauguração de shopping semelhante ao de pelotas em Rio Branco, a capital do Acre.
13 de Maio de 2011 - Diário Popular

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Táxi, oportunidade para divulgação de uma idéia, aproveite.

TEDxTaxista: utilizando a habilidade de falar dos taxistas para coisas que importam
Motoristas de táxi têm uma característica marcante – que passa longe do volante. Falar. Se você já pegou táxi, sabe como é. Qualquer coisa é assunto – política, futebol, temperatura, trânsito, corrupção, casamento, estresse. O problema é que são assuntos tão sem importância que, quando você desce, provavelmente não vai se lembrar de 90%. Mas e se eles falassem coisas realmente importantes?
O pessoal do TEDx Buenos Aires convidou 50 taxistas para conferir as palestras de gente que tem muito conteúdo. Isso foi o que aconteceu. Até me animei para pegar táxi em Buenos Aires. Eu teria coisas a mais para falar do que “o senhor sabe que o Pelé é o melhor, né?”.
(Não sabe o que é o TED? É uma organização sem fins lucrativos que reúne pensadores do mundo para falar de “ideias que valem a pena ser espalhadas”, como diz o slogan. Confira no site.)


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Até 15 km por dia, táxi é melhor que carro.

A pedido da Folha, Samy Dana, professor de finanças pessoais da Fundação Getulio Vargas comparou custos anuais e constatou que para quem roda até 15 km por dia --em trajeto de ida e volta--, o táxi sai (1%) mais barato que manter um veículo de R$ 40 mil (preço médio dos carros novos vendidos no país).
A aposentada Sônia Cacace, 69, é uma das pessoas que abdicou do conforto do carro particular pela praticidade do táxi há dois anos. Segundo ela, além da economia, é possível aproveitar melhor o tempo ocioso no banco do passageiro.
Fonte: Folhacom

Escola Eliseu Maciel - UFPel



Parte importante da memória do ensino na região, o prédio da Escola Eliseu Maciel está restaurado e abriga unidades da Universidade Federal de Pelotas (UFPEL) - utilização que guarda relação com as origens, no final do século XIX. Concluído em 1883, o edificio de 618 m2 foi sede da Imperial Escola de Veterinária e Agricultura Prática - embrião da futura Escola de Agronomia Eliseu Maciel, criada em 1934. Primeira no Brasil, a unidade integra - desde 1969 e já como Faculdade - a UFPEL.
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Cliff - Buffet e Eventos, Pelotas - RS

Organização de Festas e Eventos

Rua 7 Setembro, 100

Centro - Pelotas - RS
Tel: (53) 3227-5112


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Hotel Jacques Georges Tower - Pelotas, RS

O Hotel Jacques Georges Tower traz para a cidade um novo conceito de satisfação para o ramo de hotelaria, adotando conceitos de acessibilidade a portadores de nescessidades especiais e sustentabilidade em favor do meio ambiente.

Jacques Georges Tower
Rua Almirante Barroso, 2069
Centro - Pelotas - RS
Fone: (53)3027.9100
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Colégio Estadual de Ensino Médio Monsenhor Queiroz

Endereço: Rua Dotor Miguel Barcellos, 563. CEP: 96015-150
Tel: (53) 3222-6655

Este prédio abrigou por muitos anos o Colegio Estadual Dom João Braga


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FORUM - Pelotas, RS

A poucos minutos de carro do centro de Pelotas o Forum, Ministerio Público e outros serviços públicos vão se aglomerando agora no bairro cruzeiro, perto de um Hipermercado e a poucos metros do futuro Shopping Pelotas.

Avenida Ferreira Viana, 1134 - Areal, Pelotas
Fone: 53 3279-4900

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UFPel - Engenharia de Petróleo

UFPel (Engenharia de Petróleo) - Aqui era a Receita Federal em Pelotas, RS



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PORTHUR'S - CONSULTORIA EM VIAGENS, Pelotas - RS

Porthur's Consultoria Em Viagens
Rua gen neto 1144, Pelotas 96015-280, RS. t: 53-3222.8338

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Ótica Estima - Pelotas, RS

 
R. General Neto, 1142 e R. General Osório, 1537
Telefone: (53) 3025 6090
Site: www.oticaestima.com.br

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Ultimos dias da Meriva 2009 no serviço, chegando carro novo...
Idea 1.6 16 val. completa, modelo 2012, luxo e conforto para quem já estava bem acostumado com o serviço prestado pela Meriva.

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Hotel Manta - Pelotas, RS


General Neto quase esquina General Osório. Ponto de Táxi na frente, se precisar, chame o 041 - Fone:  53-8406.1744 ou 53-8438.8960. Automóvel Meriva completa e preços especiais para viagens. A partir de 10 de maio carro novo, Idea 1.6 16 val. completa.

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Safety Car, Av. Ferreira Viana, 1027 - 53 3028.8101 - Multi marcas.

Serviço bom, rápido, preço justo e multimarcas. Pra quem não conhece o endereço, fica próximo ao Forum de Pelotas, quase esquina Rua Barros Cassal.



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Conta de bar de 73 mil!


Recebi por e-mail, gostei e estou repassando, muito legal, deveria ter maior repercursão dos meios de comunicação... 


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Táxi ou carro próprio para percursos curtos? O que é mais vantajoso?

Uma matéria do site Zap comentou essa semana que andar de táxi reduz o estresse e o gasto com locomoção. Para quem anda até 20 km por dia, usar táxi sai mais barato do que ter carro próprio, até porque existem os gastos consideráveis com estacionamento, que em capitais custam um absurdo.
Mas para saber o que é melhor no caso de cada um, você tem que colocar todos os gastos no papel e fazer uma comparação, inclusive colocando nos gastos do carro próprio as revisões e também a depreciação que o carro tem com o tempo.
O que você acha do costume de grandes cidades ao redor do mundo (Nova York especialmente) onde as pessoas preferem usar apenas táxi e metrô ao invés de ter carro próprio? Será que nas grandes cidades do Brasil será assim no futuro?
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